top of page
Image by Matthew Guay

Priradiotv.com didáctico, plural e independiente.                    Participa: + 57 + 313 + 4241849

Avances informativos

Vive Actualizado, ¡Suscríbete Gratis!

¡Gracias por suscribirte!

Ancla Blog
c0d16553-baa9-4ef5-a863-3ad68bb1af82.jpg
WhatsApp Image 2021-02-14 at 10.19.16 PM
WhatsApp Image 2021-06-29 at 10.45.24 PM.jpeg
WhatsApp Image 2020-06-02 at 6.40.31 PM.
#priradiotv  #envivo Jorge Rey  Gobernador de Cundinamarca  #operacionretorno
09:04

#priradiotv #envivo Jorge Rey Gobernador de Cundinamarca #operacionretorno

#priradiotv #envivo Jorge Rey Gobernador de Cundinamarca y las medidas para mejorar la movilidad en el corredor Apulo-Anapoima-La Mesa-Mosquera “Tenga en cuenta estas disposiciones y programe con tiempo su desplazamiento, respetando las normas de tránsito”, Jorge Rey, gobernador de Cundinamarca. Ante el alto tránsito vehicular registrado en el corredor Apulo-Anapoima-La Mesa-Mosquera, ocasionado en parte por el uso de esta vía como alternativa al corredor Bogotá-Girardot, que presenta paso restringido en el sector San Raimundo del municipio de Granada, la Gobernación de Cundinamarca, en coordinación con la Policía Nacional, han tomado medidas, a partir del 5 de enero de 2025, para garantizar una operación retorno más eficiente y reducir los tiempos de desplazamiento hacia Bogotá. En respuesta a las largas filas de hasta seis horas reportadas por los viajeros, se ha decidido implementar las siguientes medidas el domingo 5 y el lunes 6 de enero: 1. Reversibles ampliados: • Se habilitará el reversible en el sentido Apulo-La Mesa-Mosquera-Bogotá desde las 10:00 a.m. hasta las 12:00 de la noche, priorizando el ingreso a la capital. 2. Pico y placa departamental: • Entre las 9:00 a.m. a las 3:00 p.m. podrán circular vehículos cuyas placas terminen en número par, incluido el número cero. • Entre las 2:00 p.m. a las 8:00 p.m. será el turno para transitar vehículos con placas terminadas en número impar. • Esta medida aplicará exclusivamente en el corredor Anapoima-Apulo-La Mesa-Mosquera. * En el periodo de tiempo entre las 2:00 p.m. a 3:00 p.m. no habrá restricción con el fin de articular esta medida con el pico y placa regional adoptado por Bogotá, tomando en cuenta el desplazamiento desde el corredor hacia la capital. Balance y proyecciones de movilidad: Desde el Día de Velitas hasta el día de ayer, 3 de enero, se han movilizado 3,5 millones de vehículos por las vías de Cundinamarca. Para los próximos días, se estima un flujo adicional de 1,2 millones de vehículos. Contexto y recomendaciones: Estas medidas buscan atender la contingencia derivada del paso restringido en la vía Bogotá-Girardot, a la altura del municipio de Granada, sector San Raimundo, que por pérdida de banca reduce de tres carriles a un solo carril. El concesionario Sumapaz, responsable de esta carretera, ha informado que las obras pendientes en el sector de Granada estarán finalizadas en el mes abril del presente año. Se invita a los conductores a planificar sus desplazamientos con antelación y a respetar las normas de tránsito para garantizar la seguridad vial de todos los usuarios. https://www.cundinamarca.gov.co/noticias/cundinamarca-refuerza-unidades-de-transito-en-los-principales-corredores-
#priradiotv #envivo #ADRES Felix Matinez: ejecución de 95 billones en 2024 para EPS e  IPS
06:38

#priradiotv #envivo #ADRES Felix Matinez: ejecución de 95 billones en 2024 para EPS e IPS

#envivo director general de La administradora de Recursos de Salud Colombia (ADRES), Félix León Martínez, habla de la ejecución de $95 billones para garantizar la salud en Colombia en 2024 -Respecto al 2023, el giro directo a clínicas y hospitales aumentó 100 %. Bogotá D.C., 2 de enero de 2025 Durante el 2024, la ADRES administró con capacidad y transparencia $95 billones, los cuales fueron girados a las EPS e IPS del país para garantizar los servicios y tecnologías en salud de los afiliados al sistema de salud. De estos recursos, la entidad giró anticipada y oportunamente $84 billones por concepto de Unidad de Pago por Capitación, de los cuales, $48 billones se trasladaron directamente a 6.000 clínicas, hospitales y proveedores de servicios de salud, y alrededor de $3 billones fueron para licencias de maternidad y paternidad, incapacidades por enfermedad general y promoción y prevención de enfermedades. Para el director de ADRES, Félix León Martínez, “lo importante de este balance es que crecen los recursos del sistema de salud, crece el giro directo a las clínicas y hospitales del país porque de los $7,1 billones mensuales que se giraron por UPC, $4,8 billones fueron para las IPS”. De la misma manera, realizó el pago de reclamaciones por accidentes de tránsito causados por vehículos sin SOAT o no identificados, por más de $560.000 millones. Finalmente, el director general de la ADRES, aseguró que “para el 2025, la entidad continuará trabajando para cuidar de manera rigurosa los recursos de la salud del país, y que estos se destinen efectivamente para los servicios de salud de los afiliados al sistema de salud”. Con información ADRES.
#priradiotv #puertos Colombia carga movilizada entre enero y septiembre 2024
03:24

#priradiotv #puertos Colombia carga movilizada entre enero y septiembre 2024

#priradiotv #puertos de enero a septiembre de 2024, las zonas portuarias de Colombia movilizaron 135,1 millones de toneladas de carga. ● Entre enero y septiembre de 2024, las zonas portuarias colombianas movilizaron 135,1 millones de toneladas, siendo la región Caribe la de mayor movimiento con 118,3 millones de toneladas y una participación del 87,6%, seguido por la región Pacífico con 14,9 millones de toneladas y una participación de 11,1%. ● Al comparar enero a septiembre de 2024 respecto a 2023, se observa una variación positiva de 7% en las exportaciones, con incremento de 4,4 millones de toneladas. Las zonas con mayor aumento fueron Cartagena con 37,2% y Barranquilla con 20,6%. ● El Boletín Portuario publicado por la Superintendencia de Transporte contiene información sobre carga, importaciones, exportaciones y tipos de mercancía que se movilizan a través de las zonas portuarias. Este documento se encuentra en www.supertransporte.gov.co. (@SuperTransporte). La Superintendencia de Transporte publica el Boletín Estadístico de Tráfico Portuario de Colombia, para el período enero a septiembre de 2024, en el cual se evidencia que las zonas portuarias colombianas movilizaron 135,1 millones de toneladas, siendo región Caribe la de mayor movimiento con 118,3 millones de toneladas, seguido por la región Pacífico con 14,9 millones de toneladas. Por tipo de tráfico, el 81,1% de la carga fue producto del movimiento internacional (58% de exportación y 23% de importación), seguida por la carga de trasbordo con el 12,56% de la carga y cabotaje con 4,98%. Por zona portuaria, el 27,5% de la carga se movilizó por Cartagena (37,1 millones de toneladas), seguido por Ciénaga con el 18,2% (24,5 millones de toneladas) y el Golfo de Morrosquillo con el 14,3% (19,2 millones de toneladas). Participación de las zonas portuarias en el tráfico portuario de enero a septiembre de 2024 Importaciones y exportaciones En términos porcentuales las zonas con mayor incremento en sus exportaciones fueron Cartagena con aumento del 37,2% (9,3 millones toneladas), seguido de Barranquilla con 20,6% (3,6 millones de toneladas). En cuanto al comportamiento de las importaciones, para enero a septiembre de 2024 se observa un crecimiento de 0,56%, con respecto al mismo periodo de 2023, lo que implicó 172 mil toneladas más en los puertos colombianos. La zona portuaria que porcentualmente incrementó más sus importaciones fue Río Magdalena con 31,7% más, respecto al mismo periodo en 2023, mientras que en valores absolutos Buenaventura aumentó en 682 mil toneladas importadas, lo que equivale a un incremento de 2 p.p. 1 y un incremento del 6,9% respecto al mismo periodo del año anterior. % de Exportaciones por zona portuaria % Importaciones por zona portuaria Entre enero y septiembre de 2024 arribaron 8.431 buques a los puertos nacionales, la zona que más buques recibió fue Cartagena con 3.465 que corresponden al 41,1% del total. El boletín cuenta con los datos que han sido reportados, validados y confirmados por parte de las sociedades portuarias sobre movimientos por regiones, tipos de carga, unidades de contenedores (TEUS y FEUS), comparativos de carga movilizada y análisis de la coyuntura económica, entre otras. Este documento puede ser consultados en el link: https://www.supertransporte.gov.co/documentos/2024/Diciembre/Puertos_19/ BOLETIN_ESTADISTICO_TRAFICO_PORTUARIO_EN_COLOMBIA_ENERO_A_SEP TIEMBRE_2024.pdf
bottom of page